{"id":5715,"date":"2024-09-24T15:07:43","date_gmt":"2024-09-24T13:07:43","guid":{"rendered":"https:\/\/ekologistyka24.pl\/?p=5715"},"modified":"2024-09-24T15:07:43","modified_gmt":"2024-09-24T13:07:43","slug":"abfalltransport-und-mangel-an-fahrern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ekologistyka24.pl\/de\/transport-odpadow-a-deficyt-kierowcow\/","title":{"rendered":"Wie wird sich der Fahrermangel auf den Abfalltransport auswirken?"},"content":{"rendered":"

Der Mangel an erfahrenen Fahrern, die in der Lage sind, die Lieferkette in vielen Branchen zu bew\u00e4ltigen, ist kein neues Problem. Schon vor einigen Jahren haben die Verb\u00e4nde der Spediteure darauf hingewiesen. Damals wurde versucht, die L\u00fccken zu schlie\u00dfen, indem Fahrer von jenseits der Ostgrenze angeworben wurden. Dies war jedoch nur eine vor\u00fcbergehende L\u00f6sung, denn das Problem nimmt wieder zu. Wie wird sich dies auf die Abfallwirtschaft auswirken (oder wirkt es sich bereits aus)? Und welche Ma\u00dfnahmen werden ergriffen, um die Situation zu bereinigen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Post-Brexit-Landschaft<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Als das Vereinigte K\u00f6nigreich Ende Januar 2020 die Europ\u00e4ische Union verlie\u00df, war den Inselbewohnern nicht klar, vor welchem Problem sie stehen w\u00fcrden. Die Arbeitsmigranten, die dort arbeiteten, mussten in ihre Heimatl\u00e4nder zur\u00fcckkehren, und als sie dies taten, wurde die lokale Wirtschaft hart getroffen. Es stellte sich n\u00e4mlich heraus, dass die Inselbewohner so sehr auf die ausl\u00e4ndischen Arbeitskr\u00e4fte angewiesen waren, dass die Wirtschaft praktisch zum Erliegen kam, als sie weg waren. Bei den Lastwagenfahrern war es nicht anders. <\/p>\n\n\n\n

Das Problem der unbesetzten Stellen im Verkehrssektor gab es schon fr\u00fcher<\/a>aber die pl\u00f6tzliche Abwanderung einer gro\u00dfen Zahl von Migranten zwang die Briten zu drastischen Ma\u00dfnahmen. Da es niemanden gab, der die Waren in die Fabriken oder Gesch\u00e4fte brachte, gab es auch keine Verk\u00e4ufe. Da es keine Verk\u00e4ufe gab, erwirtschaftete der Staat auch keine Gewinne. Die Situation war so kritisch, dass ein Plan entwickelt wurde, um Fl\u00fcchtlinge als Fahrer zu besch\u00e4ftigen. Dieser Plan stie\u00df jedoch auf Unmut in der Bev\u00f6lkerung.<\/p>\n\n\n\n

Europa an der Schwelle zur Krise<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Statistiken l\u00fcgen nicht<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Die Situation auf den Inseln war kein Einzelfall. Viele europ\u00e4ische L\u00e4nder hatten und haben mit einem Mangel an Fahrern zu k\u00e4mpfen. Im Jahr 2021 hat die Internationale Stra\u00dfentransport-Union (IRU) signalisierte, dass in Europa fast 400.000 Fahrer fehlen<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Vertreter der europ\u00e4ischen Transportindustrie, die damals von IRU-Analysten befragt wurden, nannten mehrere Gr\u00fcnde f\u00fcr ein solch gro\u00dfes Defizit. Die h\u00e4ufigsten Gr\u00fcnde waren ihrer Ansicht nach folgende:<\/p>\n\n\n\n