BiREG-Anmeldung: Pflichten des Beförderers und Folgen der Nichteinhaltung dieser Pflichten

Der Straßentransport durch Ungarn unterliegt seit einigen Jahren einer viel strengeren formalen Kontrolle als früher. Eines der wichtigsten Überwachungsinstrumente ist die BiREG-Meldung. Für viele Spediteure ist dies immer noch ein unbekanntes oder heruntergespieltes Thema. Für die ungarischen Behörden hingegen ist sie eine der ersten Informationsquellen bei einer Straßenkontrolle oder einer Inspektion auf dem Betriebsgelände des Verladers. Ein Fehler in der BiREG-Meldung ist kein kleiner technischer Fehler. In der Praxis kann er eine hohe Geldstrafe, administrative Probleme und sogar den vorübergehenden Ausschluss vom Transport in Ungarn bedeuten. Daher lohnt es sich, genau zu verstehen, was das System ist, woher es stammt und welche Verpflichtungen es den Verkehrsteilnehmern tatsächlich auferlegt.

Woher BiREG kommt und welche Probleme die Branche lösen sollte

Das BiREG-System wurde durch die ungarische Regierungsverordnung Nr. 261/2011 (XII.7.) eingeführt, die den Betrieb des Güterkraftverkehrs regelt. Bestimmungen für die elektronische Registrierung von Transporten wurde Ende 2020 in dieses Gesetz aufgenommen und das System trat am 1. Januar 2021 in Kraft. (mit einer kurzen Übergangsfrist).

Die Motivation des Gesetzgebers war sehr konkret. Die ungarischen Behörden hatten seit Jahren Signale gegeben:

BiREG sollte diese Probleme verringern, indem der Verkehr im Voraus elektronisch registriert und mit einem bestimmten Fahrzeug, einer bestimmten Strecke und einer bestimmten Rechtsgrundlage verknüpft wird.

Wer ist von der BiREG-Meldung betroffen?

Die Meldung an BiREG gilt nicht nur für ungarische Güterkraftverkehrsunternehmen. Die Verpflichtung erstreckt sich auch auf ausländische Unternehmen, wenn sie Transporte durchführen, die den ungarischen Vorschriften unterliegen. Entscheidend ist also die Art des Transports und nicht der Sitz des Unternehmens.

In der Praxis gibt es mehrere Rollen im BiREG-System, die jeweils spezifische Aufgaben haben:

Der häufigste Fehler ist die Annahme, dass die Verantwortung allein beim Beförderer liegt. In Wirklichkeit ist das System so konzipiert, dass sich mehrere Stellen gegenseitig kontrollieren.

Be- und Entladen bei BiREG - ein versteckter Kontroll-Hotspot

Im BiREG-System sind das Be- und Entladen keine neutralen Transportphasen. Der ungarische Gesetzgeber hat diese Akteure bewusst in den Kontrollmechanismus einbezogen, um fiktive oder unsachgemäß durchgeführte Transporte zu begrenzen. In der Praxis bedeutet dies, dass der Verlader und der Entlader auf ungarischem Staatsgebiet als „erster Filter” für die Legalität des Transports fungieren.

Bevor ein Fahrzeug be- oder entladen werden darf, muss der ungarische Betreiber prüfen:

Wenn eines dieser Elemente nicht zutrifft, darf das Be- oder Entladen nicht stattfinden. Darüber hinaus sind sie nach den Vorschriften verpflichtet, den Verstoß der zuständigen Behörde zu melden. In der Praxis bedeutet dies, dass ein Fehler in der Meldung an BiREG sehr oft aufgedeckt wird, noch bevor das Fahrzeug den Hof verlässt oder beim Entladen.

Aus der Sicht des Transportunternehmens ist dies ein besonders gefährlicher Moment. Die Auftragnehmer in Ungarn sind sich ihrer Verpflichtungen zunehmend bewusst und weigern sich, formal fragwürdige Transporte durchzuführen. Selbst wenn der Spediteur formell mit einer Verwaltungsstrafe belegt wird, treten die geschäftlichen Folgen schneller ein: Verspätungen, Auftragseinbrüche, Vertrauensverlust bei den Kunden.

In der Praxis beginnen viele BiREG-Kontrollen genau mit einem Signal des Versenders oder Empfängers. Aus diesem Grund ist dieser Abschnitt des Transports einer der häufigsten Problembereiche des gesamten Systems.

Fehler bei der Anmeldung bei BiREG und daraus resultierende Bußgelder

Sanktionen für Verstöße im Zusammenhang mit der Anmeldung im BiREG-System ergeben sich aus Verordnung 156/2009 (VII.29.), in der die Bußgelder festgelegt sind. Die häufigsten Fälle sind die folgenden:

Eines muss betont werden: Die Strafe hängt nicht davon ab, ob die Beförderung tatsächlich sicher oder fair war. Es kommt nur auf die Einhaltung des Systems an.

Warum die BiREG-Meldung ein Thema ist, das man nicht ignorieren sollte

Die Meldung im Rahmen des BiREG-Systems ist keine Formalität, die im Nachhinein nachgeholt werden kann. Das System arbeitet in Echtzeit und ist darauf ausgelegt, Unregelmäßigkeiten in einem frühen Stadium des Transports aufzudecken. Jede Meldung, jedes Grenzereignis und jede Korrektur hinterlässt eine Spur im System.

Für die Kontrollbehörden dient BiREG als Risikokarte. Auf ihrer Grundlage wählen sie Fahrzeuge für Straßenkontrollen aus, analysieren die Wiederholung von Verstößen und überprüfen, ob das betreffende Unternehmen die Genehmigungsbedingungen tatsächlich einhält. Schon ein einmaliger Fehler kann also zu einer erhöhten Anzahl von Kontrollen in der Zukunft führen.

Die Nichtbeachtung der Meldepflichten in der BiREG hat auch eine rein betriebliche Dimension. Das Fehlen aktueller Verfahren, der Mangel an geschultem Personal oder das Vertrauen auf die Erfahrung der Fahrer führen häufig zu Situationen, in denen:

Jeder dieser Fehler birgt das Risiko einer Geldstrafe, aber auch ein Verwaltungsrisiko. In extremen Fällen können die Behörden die Zuverlässigkeit des Verkehrsunternehmers als für die Durchführung bestimmter Transporte zugelassener Unternehmer in Frage stellen. Es handelt sich nicht mehr um ein Problem einer einzelnen Strecke, sondern um das Problem der gesamten Tätigkeit.

Es lohnt sich daher, die BiREG-Anmeldung nicht als einmalige Verpflichtung zu betrachten, sondern als Teil eines umfassenderen Systems zur Einhaltung der Vorschriften für die Beförderung von Waren nach Ungarn. Je früher dies geklärt wird, desto geringer ist das Risiko, dass ein formaler Fehler zu echten finanziellen und Imageverlusten führt.

Seelenfrieden beim Transport beginnt mit der richtigen Benachrichtigung

Die Anmeldung im BiREG-System gehört heute zu den Verpflichtungen, die keine Improvisationen verzeihen. Die Vorschriften sind präzise, die Kontrollen realistisch und die Strafen streng. Gleichzeitig arbeiten viele Transportunternehmen in einem Umfeld, in dem sich die Routen ändern, die Rechtsgrundlage für den Transport nicht immer offensichtlich ist und die Zeit für die Analyse des Papierkrams manchmal begrenzt ist.

Unter solchen Bedingungen ist es leicht, einen Fehler zu machen, der nicht auf bösen Willen, sondern auf ein Übermaß an Verantwortung und unklare Auslegungen zurückzuführen ist. Aus diesem Grund entscheiden sich immer mehr Spediteure dafür, nicht die gesamte Verantwortung auf die Fahrer oder die Betriebsabteilung zu übertragen, sondern das Thema BiREG systemisch zu regeln.

Wir helfen Ihnen bei der Vorbereitung Ihrer BiREG-Notifizierung von Anfang bis Ende. Wir analysieren, ob ein Transport anmeldepflichtig ist. Wir prüfen die Dokumente und die Rechtsgrundlage des Transports. Wir registrieren die Transporte, stellen sicher, dass die Daten konsistent sind und reagieren, bevor ein Fehler zu einem Verstoß wird. Auf diese Weise übernehmen wir die Last des Papierkrams und verringern die Risiken, die sonst direkt auf den Spediteur zukommen würden.

Wenn Sie einen Transport nach Ungarn durchführen und sicher sein wollen, dass alles nach den geltenden Vorschriften erfolgt, sollten Sie sich auf Ihre Erfahrung verlassen und nicht auf Vermutungen. Setzen Sie sich mit uns in Verbindung. Wir prüfen alles und sorgen dafür, dass Ihr Antrag umfassend vorbereitet ist.