Abfalltransport im Kabotageverkehr in Spanien. Wie lautet die NIMA-Nummer?

Spanien ist eines der wichtigsten Länder für die europäische Abfalllogistik. Es verfügt über eine umfangreiche Recycling- und Sortierinfrastruktur, die Spediteure aus der gesamten Europäischen Union anzieht. Der Transport von Abfällen innerhalb dieses Landes durch ein nicht spanisches Unternehmen ist jedoch mit einer Reihe von formalen Anforderungen verbunden. In diesem Artikel geben wir einen Überblick über die Vorschriften für die Abfallkabotage in Spanien.

Was ist Abfallkabotage und welche Vorschriften gelten dafür?

Die Kabotage von Abfällen ist eine nationale Beförderung durch einen ausländischen Beförderer. Dies wird durch die Verordnung (EG) Nr. 1072/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates geregelt. Sie besagt Folgendes:

• Nach Abschluss einer grenzüberschreitenden Beförderung können innerhalb von 7 Tagen maximal 3 Kabotagebeförderungen durchgeführt werden,
• bei einer "leeren" Einfahrt (d. h. ohne Ladung auf dem Sattelanhänger) ist 1 Kabotagefahrt innerhalb von 3 Tagen zulässig,
• alle Transporte müssen dokumentiert werden (Frachtbriefe, Verträge, Frachtdaten).

Um in Spanien Abfallkabotage betreiben zu können, muss jeder ausländische Transportunternehmer in seinem Land als Abfalltransportunternehmer registriert sein und eine Gemeinschaftslizenz besitzen. Nicht konforme Transporte werden in diesem Land mit hohen Geldstrafen geahndet. von 900 € bis zu 1,7 Millionen €abhängig von der Bewertung der Schädlichkeit des betreffenden Verkehrs.

Anforderungen an die Meldung von Kabotageabfällen und NIMA-Nummer

Ein Güterkraftverkehrsunternehmer, der Kabotage in Spanien durchführt, muss:

• den rechtmäßigen Abschluss des internationalen Transports zu bestätigen,
• Transportdokumente vorlegen (einschließlich Informationen über Abfälle, Absender- und Empfängerangaben),
• die Kabotagegrenzen einhalten,
• über eine entsprechende Eintragung im Abfalltransporterregister (des Herkunftslandes) verfügen,
• im Falle von gefährlichen Abfällen die Anforderungen des ADR-Übereinkommens erfüllen.

Darüber hinaus ist es unerlässlich, Spanisch NIMA-Nummer (Número de Identificación Medioambiental)die zur Identifizierung der Teilnehmer an der Abfallentsorgung dient. Die NIMA-Nummer wird von der zuständigen autonomen Behörde vergeben und muss in den Begleitpapieren der Sendung angegeben werden. Sie ist eine Voraussetzung für die Erstellung einer besonderen nationalen Notifizierung einer Kabotagebeförderung. Die NIMA-Nummer wird dem Unternehmen zugewiesenund nicht auf das spezifische Fahrzeug, das das Unternehmen besitzt und für den Transport der Abfälle verwendet.

Die Kabotageerklärung muss vor Beginn der Beförderung abgegeben werden, und die Beförderungsdokumente müssen bei der Straßenkontrolle vorgelegt werden können. Welche anderen Dokumente werden benötigt? Kontaktieren Sie uns - wir können Ihnen umfassend helfen.

Spanische Abfallwirtschaft und Beteiligung ausländischer Transportunternehmen

Nach Angaben des spanischen Instituto Nacional de Estadística (INE), das Land erzeugte im Jahr 2022 etwa 482 kg Siedlungsabfälle pro Personwas in etwa dem EU-Durchschnitt entspricht. Ein großer Teil dieser Abfälle wird zur Verwertung oder zum Recycling gebracht, was eine hohe Nachfrage nach Transportdienstleistungen erzeugt.

Eine Handvoll Statistiken:

• Die Exporte von Metallabfällen aus Spanien beliefen sich im Jahr 2023 auf 6,5 Millionen US-Dollar, die Importe auf 15,2 Millionen US-Dollar.
• Der Anteil ausländischer Güterkraftverkehrsunternehmen an der Abfallkabotage wird auf 20-30% aller Beförderungen in Spanien geschätzt.
• Die wichtigsten Regionen, in denen diese Transporte durchgeführt werden, sind: Andalusien, Katalonien und Madrid.

Warum entscheiden sich ausländische Spediteure für die Kabotage in Spanien?

1. Spanien wächst im Bereich der Abfallwirtschaft, was sich in der steigenden Zahl von Recycling- und Verarbeitungsanlagen widerspiegelt.
2. Das zunehmende Interesse ausländischer Güterkraftverkehrsunternehmen an der Kabotage in Spanien ist wahrscheinlich auf den hohen Marktwert einiger Abfälle zurückzuführen.
3. Ein weiteres Argument dafür ist, dass die Kabotage nach dem Entladen aus dem internationalen Verkehr eine Möglichkeit für eine rentable Rückfahrt darstellt.

Abfalltransport im Kabotageverkehr in Spanien - eine Chance, aber auch eine Herausforderung

Spanien ist ein wichtiger Punkt auf der Landkarte der europäischen Abfalllogistik. Um in diesem Land legal Kabotage betreiben zu können, müssen Sie jedoch die Vorschriften kennen, über die richtigen Dokumente verfügen und die Formalitäten erledigen - einschließlich der Erlangung einer NIMA-Nummer. Eine gute Vorbereitung ist nicht nur eine Frage der Rechtskonformität, sondern auch des Schutzes vor schwerwiegenden finanziellen Folgen.

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