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Erwähnenswert
DIWASS und Anhang VII: Wie man die Unterlagen für den Abfalltransport fehlerfrei erstellt
Im folgenden Artikel befassen wir uns mit den Verfahren im Zusammenhang mit der grenzüberschreitenden Verbringung von Grünabfällen nach der Einführung der obligatorischen Digitalisierung. Im Text weisen wir auf die wichtigsten Parameter der Formulare sowie auf die häufigsten formalen Fehler hin, die von den am internationalen Handel beteiligten Akteuren begangen werden. Das DIWASS-System ersetzt nicht Anhang VII – es handelt sich um ein IT-System, in dem Sie dieses Dokument vor dem grenzüberschreitenden Transport von Abfällen digital erstellen und registrieren müssen. Die Digitalisierung wird im Rahmen der schrittweisen Einführung ab 2026 verbindlich. DIWASS (Digital Waste Shipment System) ist eine europaweite digitale Plattform. Anhang VII ist wiederum eine konkrete Vorlage für ein Informationsdokument, das den sogenannten Abfällen der Grünen Liste beiliegt (z. B. reiner Schrott, Altpapier, …
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Unternehmen und Investitionen
Der Einstieg in den Abfalltransport: Anforderungen und Vorbereitung des Unternehmens
Die Gründung eines Unternehmens im Bereich des Abfalltransports erfordert die genaue Einhaltung strenger rechtlicher und betrieblicher Normen. In der folgenden Studie analysieren wir den formalen Weg und die technischen Aspekte, die eine legale Tätigkeit auf diesem Markt bestimmen. Sie werden erfahren, welche Schritte Sie unternehmen müssen, um Ihr Unternehmen erfolgreich zu registrieren und das Risiko schwerer finanzieller Sanktionen zu vermeiden. Warum in den Abfalltransport investieren? Der Abfallwirtschaftssektor ist sehr widerstandsfähig gegenüber wirtschaftlichen Schwankungen. In jedem Produktions-, Handels- oder Dienstleistungsunternehmen fallen Abfälle an, die fachgerecht gesammelt und entsorgt werden müssen. Das zunehmende Umweltbewusstsein der Gesellschaft zwingt die Unternehmen zudem, zertifizierte Transporteure einzusetzen. Daher kann ein modernes Transportunternehmen in dieser Nische auf...
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Nah bei den Menschen
Die sommerlichen Fahrverbote sowie die groß angelegten Kontrollen durch die ITD und die WIOŚ haben begonnen
Der Beginn der Urlaubssaison bringt für die Logistikbranche erhebliche Schwierigkeiten mit sich, da die sommerlichen Fahrverbote für Lkw über 12 Tonnen in Kraft treten. Die Notwendigkeit einer sorgfältigen Routenplanung zur Vermeidung von Stillstandzeiten am Wochenende gehört für Spediteure mittlerweile zum Alltag. Die Situation der Transportunternehmen wird zusätzlich durch verstärkte Kontrollen der Straßenverkehrsbehörden erschwert, die die Unterlagen und die Arbeitszeiten der Fahrer überprüfen. Kontaktieren Sie uns – KEINE REGISTRIERUNG BEI DIWASS BEDEUTET ILLEGALE ABFALLBEWEGUNG! GEHEN SIE KEIN RISIKO EIN! Justyna Błażewicz-Seredyn +48 500 867 153 j.blazewicz@ekologistyka24.pl Ewelina Nadolna +48 881 045 376 e.nadolna@ekologistyka24.pl Sommerliche Transportbeschränkungen und logistische Herausforderungen Die Sommerferien haben begonnen, und mit ihnen kommen…
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Eko Polen
Die verstärkte Wachsamkeit der GIOŚ trägt Früchte. Illegale Transporte werden zurückgeschickt.
Die polnischen Behörden sorgen zunehmend für eine lückenlose Kontrolle des grenzüberschreitenden Abfalltransports. Das jüngste Beispiel hierfür ist eine Aktion der Nationalen Finanzverwaltung und der Inspektoren der Hauptinspektion für Umweltschutz. Infolge dieser Maßnahme wurden über 21 Tonnen illegal transportierter Abfälle in das Herkunftsland zurückgeschickt. Kontaktieren Sie uns – KEINE REGISTRIERUNG BEI DIWASS BEDEUTET ILLEGALEN ABFALLTRANSPORT! GEHEN SIE KEIN RISIKO EIN! Justyna Błażewicz-Seredyn +48 500 867 153 j.blazewicz@ekologistyka24.pl Ewelina Nadolna +48 881 045 376 e.nadolna@ekologistyka24.pl Einzelheiten zur Kontrolle und Rückführung der Ladung Der Transport wurde an der südlichen Grenze Polens angehalten. Die Unterlagen wiesen auf den Transport von zur Verwertung bestimmten Rohstoffen hin, doch eine eingehende Kontrolle ergab, dass die Ladung tatsächlich eine Abfallmischung enthielt. In…
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Öko-Welt
Die Aluminiumschrottkrise in Großbritannien
Der britische Recyclingmarkt sieht sich derzeit mit erheblichen Turbulenzen konfrontiert. Die Sekundärrohstoffbranche hat mit Problemen zu kämpfen, die die gesamte Wirtschaft betreffen. Ein Schlüsselelement in diesem Puzzle ist Aluminium, das im offiziellen Kreislauf fehlt. Die aktuelle Krise im Bereich des Aluminiumschrotts destabilisiert die bisherigen Lieferketten. Lokale Unternehmen verlieren den stetigen Zugang zu diesem wichtigen Rohstoff. Infolgedessen steigen die Produktionskosten, was sich unmittelbar auf die internationale Wettbewerbsfähigkeit britischer Fabriken auswirkt. Ursachen für den Einbruch im Aluminiumabfallsektor Hauptursache für die derzeitige Situation sind drastische Änderungen der Exportvorschriften. Großbritannien hat jahrelang riesige Mengen an Sekundärrohstoffen ins Ausland verschickt. Neue Handelsbeschränkungen und Zollschranken haben dies jedoch effektiv gestoppt…
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Öko-Transport
Abfalltransporte in Europa – wie sollte ein Vertrag aussehen?
Der Transport von Abfällen innerhalb Europas setzt voraus, dass der Beförderer über die entsprechenden Genehmigungen verfügt und dass der für die Verbringung von Abfällen Verantwortliche den gemäß Artikel 18 der Verordnung (EU) 2024/1157 vorgeschriebenen Vertrag abschließt. Wie sollte ein solcher Vertrag aussehen? Welche Elemente muss er enthalten, und welche sollten hinzugefügt werden, um die Interessen der Parteien besser zu wahren? In diesem Artikel erläutern wir die wichtigsten Grundsätze und stellen Ihnen eine kostenlose Vertragsvorlage zur Verfügung, die Sie als Ausgangspunkt nutzen und an die Besonderheiten Ihrer Tätigkeit anpassen können. Abfallverbringung in Europa nach dem 21. Mai 2026 – die wichtigsten Änderungen Am 21. Mai 2026 trat die Verordnung (EU) 2024/1157 in Kraft, die die bisherigen Vorschriften zur grenzüberschreitenden Verbringung von Abfällen ersetzt hat. Die neuen Vorschriften haben zahlreiche…
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Abfall
Abfalltransporte in Europa – wie sollte ein Vertrag aussehen?
Der Transport von Abfällen innerhalb Europas setzt voraus, dass der Beförderer über die entsprechenden Genehmigungen verfügt und dass der für die Verbringung von Abfällen Verantwortliche den gemäß Artikel 18 der Verordnung (EU) 2024/1157 vorgeschriebenen Vertrag abschließt. Wie sollte ein solcher Vertrag aussehen? Welche Elemente muss er enthalten, und welche sollten hinzugefügt werden, um die Interessen der Parteien besser zu wahren? In diesem Artikel erläutern wir die wichtigsten Grundsätze und stellen Ihnen eine kostenlose Vertragsvorlage zur Verfügung, die Sie als Ausgangspunkt nutzen und an die Besonderheiten Ihrer Tätigkeit anpassen können. Abfallverbringung in Europa nach dem 21. Mai 2026 – die wichtigsten Änderungen Am 21. Mai 2026 trat die Verordnung (EU) 2024/1157 in Kraft, die die bisherigen Vorschriften zur grenzüberschreitenden Verbringung von Abfällen ersetzt hat. Die neuen Vorschriften haben zahlreiche…
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Recycling
Die Aluminiumschrottkrise in Großbritannien
Der britische Recyclingmarkt sieht sich derzeit mit erheblichen Turbulenzen konfrontiert. Die Sekundärrohstoffbranche hat mit Problemen zu kämpfen, die die gesamte Wirtschaft betreffen. Ein Schlüsselelement in diesem Puzzle ist Aluminium, das im offiziellen Kreislauf fehlt. Die aktuelle Krise im Bereich des Aluminiumschrotts destabilisiert die bisherigen Lieferketten. Lokale Unternehmen verlieren den stetigen Zugang zu diesem wichtigen Rohstoff. Infolgedessen steigen die Produktionskosten, was sich unmittelbar auf die internationale Wettbewerbsfähigkeit britischer Fabriken auswirkt. Ursachen für den Einbruch im Aluminiumabfallsektor Hauptursache für die derzeitige Situation sind drastische Änderungen der Exportvorschriften. Großbritannien hat jahrelang riesige Mengen an Sekundärrohstoffen ins Ausland verschickt. Neue Handelsbeschränkungen und Zollschranken haben dies jedoch effektiv gestoppt…
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Union ohne Geheimnisse
DIWASS und Anhang VII: Wie man die Unterlagen für den Abfalltransport fehlerfrei erstellt
Im folgenden Artikel befassen wir uns mit den Verfahren im Zusammenhang mit der grenzüberschreitenden Verbringung von Grünabfällen nach der Einführung der obligatorischen Digitalisierung. Im Text weisen wir auf die wichtigsten Parameter der Formulare sowie auf die häufigsten formalen Fehler hin, die von den am internationalen Handel beteiligten Akteuren begangen werden. Das DIWASS-System ersetzt nicht Anhang VII – es handelt sich um ein IT-System, in dem Sie dieses Dokument vor dem grenzüberschreitenden Transport von Abfällen digital erstellen und registrieren müssen. Die Digitalisierung wird im Rahmen der schrittweisen Einführung ab 2026 verbindlich. DIWASS (Digital Waste Shipment System) ist eine europaweite digitale Plattform. Anhang VII ist wiederum eine konkrete Vorlage für ein Informationsdokument, das den sogenannten Abfällen der Grünen Liste beiliegt (z. B. reiner Schrott, Altpapier, …