transport odpadów
||

Zanim zorganizujesz transport – 5 rzeczy, które musisz wiedzieć o swoim odpadzie

Transport odpadów to nie tylko kwestia logistyki. To proces wymagający wiedzy, precyzji i zgodności z przepisami. Zła klasyfikacja odpadu, źle dobrany przewoźnik czy błędny wpis w dokumentach mogą cię kosztować więcej niż sam przewóz. Zanim zlecisz transport – sprawdź te 5 rzeczy.

Identyfikacja odpadu – pierwszy i najważniejszy krok

Pierwszy krok to poprawne zidentyfikowanie odpadu. To pozornie prosta czynność, ale w praktyce prowadzi do wielu pomyłek. Główna oś podziału przebiega między odpadami niebezpiecznymi a odpadami innymi niż niebezpieczne. Te pierwsze zawierają substancje mogące stanowić zagrożenie dla zdrowia ludzi lub środowiska – jak metale ciężkie, chemikalia czy azbest. Drugie – choć mniej szkodliwe – również wymagają właściwej ewidencji i zagospodarowania.

W ramach obu kategorii funkcjonują dodatkowe klasyfikacje według:

  • źródła powstania (np. odpady komunalne, przemysłowe, medyczne),
  • właściwości fizyko-chemicznych (toksyczne, wybuchowe, łatwopalne, żrące itd.)
  • branży, która je produkuje (np. budowlane, medyczne, spożywcze, motoryzacyjne)
  • sposobu zagospodarowania (nadające się do recyklingu, utylizacji, składowania)

Dlaczego to jest ważne?

Nieprawidłowa identyfikacja może prowadzić do określenia błędnego kodu odpadu. To zaś skutkuje niewłaściwą dokumentacją, błędami w zgłoszeniach do systemów takich jak BDO czy SENT, a także wyborem niewłaściwego przewoźnika. Ta wielopłaszczyznowość klasyfikacji zwiększa niestety ryzyko pomyłek, dlatego
w razie wątpliwości warto skorzystać z pomocy doradcy, który wskaże poprawny kod.

Kod odpadu – sześć cyfr, które mają znaczenie

Kod odpadu to kluczowy element całej układanki. Składa się z 6 cyfr:

  • 2 pierwsze cyfry to grupa odpadów (np. 20 – odpady komunalne),
  • 2 kolejne to podgrupa (np. 01 – odpady z gospodarstw domowych),
  • 2 ostatnie to konkretna frakcja odpadu (np. 01 – papier i tektura).

Struktura kodu odpadu

20|01|01
Grupa odpadów
(np. 20 – odpady komunalne)
Podgrupa
(np. 01 – odpady z gospodarstw domowych)
Frakcja odpadu
(np. 01 – papier i tektura)
Uwaga: Niektóre kody zakończone są gwiazdką (*) – oznacza to, że odpad klasyfikuje się jako niebezpieczny.

Podstawa prawna – jakie przepisy mają zastosowanie?

W zależności od rodzaju odpadu oraz jego kodu, obowiązują różne akty prawne:

  • Ustawa o odpadach (Dz.U. 2023, poz. 1587) – określa zasady gospodarowania odpadami, ewidencji, odpowiedzialności za odpady i sankcje za nieprawidłowości.
  • Ustawa o transporcie drogowym (Dz.U. 2023, poz. 959) – zawiera wymagania wobec przewoźników, w tym konieczność posiadania wpisu do rejestru BDO i odpowiednich zezwoleń.
  • Rozporządzenie w sprawie katalogu odpadów (Dz.U. 2020 poz. 10) – definiuje kody, klasyfikację i oznaczenia odpadów.
  • Ustawa o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi (Dz.U. 2023, poz. 951) – reguluje obowiązki zgłoszeniowe w systemie SENT, w tym dla wybranych kodów i grup odpadów.
  • Konwencja ADR – dotyczy międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych, w tym odpadów oznaczonych jako niebezpieczne.

Zarządzanie odpadami sprawia problem? Skontaktuj się z nami

j.blazewicz@ekologistyka24.pl +48 500 867 153

Konsekwencje błędów – odpowiedzialność i kary

W interesie każdego uczestnika przewozu odpadów jest to, by posiadać wszystkie niezbędne uprawnienia i środki do świadczenia usług zgodnie z prawem. Co się jednak stanie, gdy którakolwiek ze stron nie dopełni formalności lub zaniechanie przez nią obowiązków będzie stanowiło zagrożenie dla środowiska?

Przykładowo w przypadku transgranicznego przemieszczenia odpadów przepisy, a konkretnie Ustawa o międzynarodowym przemieszczaniu odpadów z 29 czerwca 2007, wskazują następujące kwoty jakie powinny być opłacone w zależności od przewinienia:

UCZESTNIK OPERACJI PRZEMIESZCZENIA ODPADÓWPOWÓD NAŁOŻENIA KARYWYSOKOŚĆ KARY
NADAWCA/ ZGŁASZAJĄCY– dokonanie przemieszczenia w sposób nielegalnyod 10 tys. zł do 1 mln zł
– wysłanie większej ilości odpadów niż wynikało to z deklaracji
– wysłanie większej ilości transportów niż wskazana w zgłoszeniu
od 5 tys. zł do 200 tys. zł
PRZEWOŹNIK– transport trasą inną niż wskazana w dokumentacji
– transport mimo braku uwzględnienia w dokumentacji jako przewoźnik tego konkretnego odpadu
– realizacja transportu na podstawie niepełnej lub niepodpisanej dokumentacji
od 5 tys. zł do 100 tys. zł
ODBIORCA-odbiór odpadów przemieszczanych nielegalnieod 10 tys. zł do 1 mln zł
-przyjęcie większej ilości odpadów niż wynikało to z dokumentacji
– niepotwierdzenie otrzymania odpadów przez prowadzącego instalację odzysku w wyznaczonym terminie 3 dni
– niewykonanie obowiązku odzysku lub unieszkodliwienia odpadów
od 5 tys. zł do 200 tys. zł

Uprawnienia przewoźnika – kto może zrealizować transport?

Jak wspomnieliśmy wcześniej, każda firma transportowa, chcąca wozić odpady w Polsce, musi posiadać stosowne uprawnienia. Uzyska je dokonując wpisu w Rejestrze BDO w dziale VII. Tam musi mieć wpisane konkretne kody odpadów odpowiadające tym, które ma przewieźć dla klienta. Brak odpowiedniego kodu w dokumentacji to prosta droga do otrzymania grzywny podczas kontroli i konieczności zwrócenia ładunku do nadawcy lub wstrzymania transportu do wyjaśnienia sprawy. W ostatnim z wymienionych przypadków konsekwencje mogą być długofalowe. W końcu czas to pieniądz, a kierowca, który nie wykonuje transportu, nie zarabia.

Wskazówka

Znasz kod swojego odpadu? Sprawdź, czy przewoźnik, którego chcesz zatrudnić jest wpisany w Rejestrze BDO i jego pozwolenie uwzględnia ten kod. Możesz też powierzyć transport podmiotowi, który już posiada interesujące cię kody odpadów. Upewnij się również, że recykler, do którego ma trafić twój odpad posiada uprawnienia i możliwości technologiczne do należytego zagospodarowania wytworzonego przez ciebie odpadu.

Dokumentacja odpadowa – co musisz w niej zawrzeć?

Dokumentacja transportowa (KPO, CMR, Annex VII) musi zawierać:

  • pełną nazwę odpadu,
  • kod odpadu,
  • źródło powstania odpadu,
  • stan skupienia (np. ciekły, stały),
  • rodzaj opakowania (np. luzem, w beczkach),
  • masę netto i brutto.

Nie chcesz chyba narazić się na koszty, o których wspomniano w niniejszym artykule? Pamiętaj, w gospodarce odpadami nawet najmniejszy błąd może skutkować poważnymi konsekwencjami.

Masz wątpliwości co do sposobu zagospodarowania swojego odpadu? Potrzebujesz pomocy z transportem odpadów? Napisz do nas: dispo@ekologistyka24.pl – nasi specjaliści pomogą Ci przejść cały proces bezpiecznie i zgodnie z przepisami.

Podobne wpisy