Przewóz odpadów niebezpiecznych to jedno z najbardziej wymagających zadań w logistyce. Wymaga on nie tylko tego, by przewoźnik posiadał specjalistyczny sprzęt, ale także tego, by bezwzględnie przestrzegał przepisów. Nie wszystkie odpady należy jednak traktować jednakowo. Niektóre z nich są bowiem szczególnie trudne do transportu ze względu na ich właściwości. W tym artykule przyjrzymy się odpadom,…
31 stycznia 2025 roku wchodzą w życie nowe przepisy dotyczące zgłaszania przewozów do Wielkiej Brytanii. Chodzi o obowiązek składania deklaracji ENS (Entry Summary Declaration) dla towarów wjeżdżających na teren Wysp. Zmiana ta ma ogromne znaczenie dla branży transportowej i logistycznej, wpływając na przewoźników oraz eksporterów. W artykule wyjaśniamy, czym jest deklaracja ENS, kogo dotyczy i…
Transport odpadów niebezpiecznych wymaga ścisłego przestrzegania przepisów. Wiele firm boryka się z pytaniem: czy zezwolenie na transport odpadów niebezpiecznych to to samo co notyfikacja? Choć oba terminy dotyczą transportu takich odpadów, obejmują zupełnie inne dokumenty i procedury. W artykule wyjaśnimy kluczowe różnice i omówimy ich znaczenie w praktyce. Kontakt w sprawie pozwoleń na transport odpadów…
Pozwolenia na odpady gwarantują, że firma, która je posiada spełnia restrykcyjne wymogi dotyczące gospodarowania tego rodzaju materiałami. U podstaw każdego z nich leży chęć dbania o środowisko naturalne, a jego uzyskanie bywa często problematyczne. Warto je jednak zdobyć, bo stanowi fundament odpowiedzialnego biznesu. Kontakt w sprawie pozwoleń na transport odpadów e.nadolna@ekologistyka24.pl , +48 881 045 376 j.blazewicz@ekologistyka24.pl , +48…
Międzynarodowy transport odpadów odgrywa kluczową rolę w europejskiej gospodarce, umożliwiając efektywne zarządzanie i recykling materiałów. Niewłaściwie realizowany, niesie ze sobą szereg zagrożeń, które mogą mieć poważne konsekwencje dla środowiska, zdrowia publicznego oraz gospodarki. W niniejszym artykule przyjrzymy się tym zagrożeniom oraz przedstawimy sposoby ich unikania. Kontakt w sprawie pozwoleń na transport odpadów e.nadolna@ekologistyka24.pl , +48 881 045…
Transport odpadów niebezpiecznych może być realizowany wyłącznie przez firmy, które posiadają specjalne pozwolenia. Co jednak w sytuacji, gdy takiego dokumentu zabraknie? Lub gdy firma podejmie świadome ryzyko dostawy tego rodzaju odpadów w sposób nielegalny? Kontakt w sprawie pozwolenia na transport odpadów niebezpiecznych e.nadolna@ekologistyka24.pl , +48 881 045 376 j.blazewicz@ekologistyka24.pl , +48 500 867 153 Dlaczego transport odpadów niebezpiecznych bez…
W ubiegłym roku w październiku pisaliśmy o planach polskiego rządu, by objąć zagraniczne firmy transportowe obowiązkiem rejestracji w systemie SENT. Wyznaczono wówczas dwa terminy. W listopadzie otwarta została rejestracja dla firm spoza Unii Europejskiej. Wraz z początkiem roku takim samym obowiązkiem objęte zostały również firmy, zarejestrowane w UE. W odpowiedzi na liczne zapytania przygotowaliśmy zbiór…
Wstąpienie do strefy Schengen oznacza dla kraju zniesienie kontroli granicznych na granicach wewnętrznych z innymi państwami członkowskimi. Ułatwia to swobodny przepływ osób, towarów, usług i kapitału. Dla firm transportowych oznacza to mniej formalności i szybsze dostawy. A czy przewoźnicy odpadów odczują te zmiany, gdy od 1 stycznia granice Rumunii i Bułgarii zostaną dla nich otwarte?…
Według raportów unijnych ponad 1/3 odpadów generowanych w Europie to odpady budowlane i rozbiórkowe. Niektóre ich elementy mają wysoką wartość surowcową, inne – choć mogą mieć niższą wartość – wciąż można łatwo przetworzyć na nowe produkty lub materiały. Dlatego Ustawa z dnia 17 listopada 2021 wprowadziła zmiany w ustawie o odpadach, które nakładają na przedsiębiorców…
Pisaliśmy już o litewskim przewoźniku, który zapłacił wysoką cenę za świadome podjęcie ryzyka realizując nielegalny transport odpadów. Są jednak firmy, które, kuszone wizją zysków, działają po omacku, nie zdając sobie sprawy z konieczności posiadania odpowiednich uprawnień. W efekcie tylko spedycja zyskuje, pozbywając się ładunku i odpowiedzialności, którą przerzuca na przewoźnika. Dlaczego takie sytuacje wciąż się…
