Nie tylko podwykonawca: doradztwo w transporcie odpadów według Pawła Koszyńskiego
Gdy masz u swojego boku doświadczonego doradcę, transport odpadów staje się bardziej efektywny i dochodowy. Widzisz co nie działa jak powinno, widzisz braki, które trzeba uzupełnić i wiesz jak usprawnić procesy, by dawały oczekiwany rezultat. Gdybyś miał to zrobić sam, straciłbyś czas i pieniądze. Z Pawłem Koszyńskim za sterami kierunek jest jeden – sukces.
TWORZĘ ROZWIĄZANIA, W KTÓRYCH PRZEWOŹNIK NIE JEST PODWYKONAWCĄ, A PARTNEREM BIZNESOWYM. WSPÓŁPRACUJĄC ZE MNĄ MASZ SWÓJ WKŁAD W USTALANIE ZASAD, A NIE TYLKO JE STOSUJESZ.
SKONTAKTUJ SIĘ ZE MNĄ:
Kim jest Paweł Koszyński i dlaczego warto mu zaufać
Paweł to praktyk od układania transportu tak, by był przewidywalny i dochodowy. Rozkłada pracę w firmie na elementy: trasy, zmianowość, postoje, obieg dokumentów, komunikację z biurem. Z tych klocków składa prostą instrukcję działania dla kierowców i dyspozytorów. Daje narzędzia — między innymi takie, które ułatwiają monitorowanie aut — i pilnuje ich wdrożenia.
Zalety współpracy z doradcą
Doradztwo w transporcie odpadów ma sens wtedy, gdy pomaga w codziennej pracy. To element, który łączy wszystkie procesy i pozwala firmie działać bez przestojów. Na co wpływa w praktyce?
Praca auta i planowanie
Doradca udostępnia proste narzędzia do podglądu floty (jak np. Mapy HOGS) i prezentuje jasny plan pracy. Kierowcy wiedzą, kiedy i skąd–dokąd jadą, a dyspozytor nie musi dzwonić co pięć minut. W ten sposób znika improwizacja a pojawia się porządek. Dzięki temu maleje liczba pustych kilometrów, a decyzje w trasie podejmujesz szybciej i bez nerwów. Efekt: mniej zmarnowanego paliwa, więcej kilometrów ładownych.
Dokumenty i zgodność
Zamiast szukać przepisów po forach, dostajesz gotową ścieżkę: jakie pozwolenia i wpisy są potrzebne, jakie załączniki uwzględnić, co powinno być w kabinie i w biurze. Doradca robi przegląd papierów, podpowie jak uzupełnić braki. W praktyce oznacza to spokój na kontrolach i brak problemów w urzędach. Dokumenty przestają być „straszne”, a stają się po prostu elementem procesu.
Kontakt z urzędami i instytucjami
Kiedy pojawiają się pytania lub rozbieżne interpretacje, doradca bierze na siebie korespondencję i rozmowy. Pilnuje terminów, składa wyjaśnienia. Jeśli trzeba, prowadzi mediacje, żeby sprawę zamknąć szybciej i bez eskalacji. Ty w tym czasie robisz swoje — jeździsz i rozliczasz zlecenia — zamiast stać w kolejce albo pisać pisma po nocach.
Sytuacje awaryjne
Opóźnienie na załadunku, odmowa przyjęcia towaru, zmiana wymogów na miejscu — w takich momentach łatwo o chaos. Doradca przejmuje trudne telefony, uzgadnia alternatywy i podpowiada, co udokumentować, żeby zabezpieczyć twoją stronę przy rozliczeniach. Dzięki temu jedziesz dalej, zamiast tracić dzień na „przepychanki”, a każda nietypowa sytuacja ma prosty, sprawdzony scenariusz działania.
Finanse i rozliczenia
Doradztwo w transporcie odpadów podpowie na co zwracać uwagę przy wyborze kontrahentów. Sprawdza umowy pod kątem ukrytych kosztów, nielegalnych zapisów, które mogłyby pogrążyć przewoźnika. Precyzuje terminy płatności, ustala odpowiedzialność stron, właściwy obieg dokumentów. Rezultat? Twoje faktury płacone są na czas, a klient nie ma się do czego „przyczepić”.
Ludzie i komunikacja
Każdy w zespole wie, co ma robić: kierowca, dyspozytor, biuro. Zamiast skomplikowanych regulaminów masz krótkie instrukcje, które można wdrożyć tu i teraz. Mniej nieporozumień, mniej telefonów z pytaniami „co dalej?”, więcej płynnej pracy. W trudniejszych tematach masz jeden punkt kontaktu — doradcę, który pomaga podjąć decyzję od razu.
Chaos w dokumentach albo problemy z klientem? Naprawmy to od razu, żeby odpady dojechały na czas. Zadzwoń do mnie lub napisz:
p.koszynski@ekologistyka-24.pl
+48 519 516 869
zwraca uwagę paweł koszyński
Jeżeli ktoś myśli o tym, żeby naprawdę zarabiać na transporcie odpadów, musi mieć świadomość, że tu nie ma miejsca na przypadek. To branża pełna przepisów, niuansów i wymogów, które potrafią zablokować każdą inwestycję. Znam to od podszewki — współtworzyłem bowiem Adar, największą firmę spedycyjną w Polsce. Widziałem, jak buduje się siłę przewoźnika od zera i jak łatwo tę siłę stracić bez odpowiedniego przygotowania. Pomagałem mniejszym firmom zaistnieć na rynku, prowadząc je krok po kroku: od uzyskania niezbędnych pozwoleń, przez logistykę odpadów, po nawiązanie współpracy z recyklerami w całej Europie. Zaczynałem od prostych kontaktów z niemieckimi przetwórcami papieru, którzy szukali uczciwych i terminowych przewoźników. Dziś wiem jedno — doradztwo w transporcie odpadów naprawdę robi różnicę. Z odpowiednim wsparciem firma wchodzi na rynek szybciej, bezpieczniej i przede wszystkim z zyskiem.
Jak może wyglądać doradztwo w transporcie odpadów? Przykładowy przebieg konsultacji
Przed rozmową
Dostajesz krótkie pytania:
To zajmuje tylko kilka minut i pozwala zaoszczędzić czas na dalszym etapie.
Ustalenie celu
Na początku ustalamy, co ma się zmienić jako pierwsze:
Jasny cel oznacza konkretne wnioski.
Diagnoza w pigułce
Doradca analizuje cztery obszary twojej działalności:
- Praca aut i plan dnia – jak wygląda tydzień, gdzie pojawiają się przestoje, co spowalnia kierowców i dyspozytorów.
- Dokumenty i zgodność – jakie pozwolenia/wpisy są, czego brakuje, co kierowca ma (albo powinien mieć) w kabinie, co wymaga poprawy w biurze.
- Kontakt z urzędami – czy są sprawy „w toku”, pisma do uzupełnienia, terminy do pilnowania.
- Sytuacje awaryjne – jakie są procedury przy odmowie załadunku, opóźnieniu, dodatkowych wymaganiach na miejscu.
Nie chodzi o szukanie winnych — ale o zlokalizowanie przeszkód, które da się od razu usunąć.
Szybkie rekomendacje „na dziś”
Na koniec rozmowy doradca wskazuje kilka najważniejszych zaleceń, które możesz wdrożyć od razu, by usprawnić pracę kierowców lub biura.
A co po rozmowie?
Dostajesz krótkie podsumowanie: co poprawić, kto powinien się tym zająć (rozdzielenie zadań) i w jakiej kolejności. Następnie opracowywany jest plan — opisany prostym językiem, z terminami i odpowiedzialnymi osobami. W planie znajdują się także: wskazówki do dokumentów (co uzupełnić i gdzie), krótkie instrukcje dla kierowcy i kontakty do wsparcia przy ewentualnych rozmowach z klientem lub urzędem.
Sprawdzian
W umówionym terminie sprawdzane jest, czy zaproponowane działania przyniosły efekty. Jeżeli coś jeszcze jest do poprawy, doradca dostosowuje dalszy plan działania — małymi krokami, bez zatrzymywania pracy.
Każda firma pracuje jednak inaczej i potrzebuje innych rozwiązań. Te, które sprawdzą się u jednego przewoźnika, u innego będą wymagały zupełnie nowego planu działania. Dlatego Paweł Koszyński stawia na indywidualne podejście i rozwiązania szyte na miarę. Czas efektu też bywa różny: jedni widzą różnicę już po kilku dniach, inni — jeśli ich problemy sięgają głębiej — potrzebują więcej pracy i konsekwencji. Ważne, żeby iść krok po kroku i systematycznie robić rzeczy, które realnie poprawiają wyniki.
Transporty nie układają się po twojej myśli? Ustalę, gdzie leży problem, i naprawię to dla ciebie. Skontaktuj się ze mną:
p.koszynski@ekologistyka-24.pl
+48 519 516 869
